篇名 | 期刊名 | 卷期(Vol. No.) | 頁數 | 年份 | 作者 | 語言 |
日治以迄美援時期臺灣鐵路技術人才探源(1895-1965) | 成大歷史學報 | | pp. 123-166 | 2020 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期臺灣現代交通建設對商品運輸的影響:以米穀為中心(1899-1918) | 經濟論文叢刊 | Vol. 48 No. 3 | pp. 381-420 | 2020 | 陳家豪、蔡龍保 | 中文 |
時代轉換期的臺灣鐵道關鍵人物—鐵道技師小山保政及其團隊 | 臺灣博物 | | pp. 2-9 | 2020 | 蔡龍保 | 中文 |
書評 日本植民地研究会編『日本植民地研究論点』 | 歴史経済 | | pp. 56-58 | 2019 | 蔡龍保 | 日文 |
土建業者清水組台灣事業中興功勞者――土井豐吉台灣活動 | NICHE | Vol. 6 | pp. 256-161 | 2019 | 蔡龍保 | 日文 |
中國語圈經營史學動向 | 經營史學 | Vol. 54 No. 1 | pp. 23-41 | 2019 | 蔡龍保(與陳家豪合著) | 日文 |
「國策支援」與「企業經營」之間—中日開戰後日本土建會社鹿島組的發展為例 | 成大歷史學報 | | pp. 107-156 | 2018 | 蔡龍保 | 中文 |
日本營造業最初的海外擴張: 韓國京仁鐵路的興建 ──兼論與臺灣縱貫鐵路發展之異同 | 台灣史研究 | Vol. 24 No. 1 | pp. 37-76 | 2017 | 蔡龍保 | 中文 |
日本統治期台湾総督府鉄道部南進政策―清国広東省潮汕鉄道事例― | 立教経済学研究 | Vol. 69 No. 5 | pp. 233-270 | 2016 | 蔡龍保 | 日文 |
日治時期臺灣總督府土木局營繕課建築人才的來源及其建樹:以尾辻國吉為例 | 台灣史研究 | Vol. 22 No. 3 | pp. 51-96 | 2015 | 蔡龍保 | 中文 |
戰時體制下的台灣總督府鐵道部運輸政策研究(1937-1945) | 成大歷史學報 | | pp. 1-46 | 2015 | 蔡龍保 | 中文 |
梅澤捨次郎台灣活躍―戦前期1910年代工手学校卒業生海外活動一事例 | NICHE 工學院大學建築系學科同窓會誌 | | pp. 66-73 | 2013 | 蔡龍保 | 日文 |
產、官合作下的殖民地經營——以日治前期鹿島組的在台活動為例(1899-1926) | 中央研究院近代史研究所集刊 | | pp. 77-120 | 2013 | 蔡龍保 | 中文 |
工手學校卒業生台灣總督府土地調查事業 | NICHE 工學院大學建築系學科同窓會誌 | | pp. 50-55 | 2012 | 蔡龍保 | 日文 |
日本工手學校的設立及其畢業生的海外活動-以臺灣為中心的考察(1895-1905) | 興大歷史學報 | | pp. 1-58 | 2012 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期台灣總督府鐵道部的南進協力-以潮汕鐵路的發展為例 | 輔仁歷史學報 | | pp. 233-270 | 2012 | 蔡龍保 | 中文 |
戦前期工手学校卒業生の台湾における活動-八板志賀助を事例として | NICHE 工學院大學建築系學科同窓會誌 | | pp. 40-43 | 2011 | 蔡龍保 | 日文 |
日治初期臺灣總督府的技術人力之招募:以土地調查事業為例 | 國立政治大學歷史學報 | | pp. 75-144 | 2011 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期臺灣總督府的鐵路發展政策(1895-1945) | 檔案季刊 | Vol. 10 No. 3 | pp. 50-67 | 2011 | 蔡龍保 | 中文 |
進藤熊之助日本統治時代初期臺灣鉄道 | NICHE 工學院大學建築系學科同窓會誌 | | pp. 32-35 | 2010 | 蔡龍保 | 日文 |
日治後期臺灣技術協會的成立及其島內調查事業—以《臺灣技術協會誌》為中心(1936-1940) | 國史館館刊 | | pp. 37-72 | 2010 | 蔡龍保 | 中文 |
飯田豐二日本統治時代初期臺灣鉄道 | HICHE 工學院大學建築系學科同窓會誌 | | pp. 54-57 | 2009 | 蔡龍保 | 日文 |
長谷川謹介と日本統治時代台湾の鉄道発展 | 現代台湾研究 | | pp. 1-21 | 2009 | 蔡龍保 | 日文 |
戰時體制下臺灣總督府交通局鐵道部的官制改革(1937-1945) | 臺灣師大歷史學報 | | pp. 297-326 | 2009 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期鐵路職員的福利機構-「鐵道職員共濟組合」初探(1909-1936) | 中央史論 | | pp. 119-139 | 2008 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期台灣道路改良事業之展開(1926-1936) | 國史館學術集刊 | | pp. 37-83 | 2008 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期台灣的道路事業-民力之徵用與台灣人之拒適 | 國史館學術集刊 | | pp. 1-34 | 2008 | 蔡龍保 | 中文 |
國營初現-日治時期台灣汽車運輸業發展的一個轉折 | 國史館學術集刊 | | pp. 1-47 | 2008 | 蔡龍保 | 中文 |
日本殖民地下的臺灣人企業-以桃崁輕便鐵道會社的發展為例 | 國史館學術集刊 | | pp. 1-46 | 2007 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期台灣總督府之技術官僚-以土木技師為例 | 興大歷史學報2007年 | | pp. 309-390 | 2007 | 蔡龍保 | 中文 |
日治初期台灣的道路事業 | 國史館學術集刊 | | pp. 85-129 | 2006 | 蔡龍保 | 中文 |
長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展 | 國史館學術集刊 | | pp. 61-108 | 2005 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期臺灣國有鐵路貨物運費政策之研究1896-1936) | 國史館學術集刊 | | pp. 85-113 | 2005 | 蔡龍保 | 中文 |
評介高成鳳著《植民地鉄道民眾生活-朝鮮、台灣、中國東北 | 臺灣師大歷史學報 | | pp. 223-234 | 2005 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期鐵路職員培訓制度之研究 | 台灣人文 | | pp. 31-41 | 2004 | 蔡龍保 | 中文 |
史家對後現代主義挑戰的回應──以《歷史的真相》、《為史學辯護》二書為例 | 史耘 | | pp. 89-115 | 2004 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期公路運輸之興起與交通體系之變遷(1910-1936) | 近代中國 | | pp. 88-121 | 2004 | 蔡龍保 | 中文 |
日本帝國主義:後明治觀點 | | | pp. 71-84 | 2003 | 蔡龍保譯、Marius B. Jansen著 | 中文 |
日治時期花東鐵路的興築與花蓮港廳的發展(1895-1936) | 台灣人文 | | pp. 89-115 | 2003 | 蔡龍保 | 中文 |
交通與產業-日治時期國有鐵路與臺灣產業之發展 | 臺北文獻 | Vol. 直 No. 144 | pp. 77-96 | 2003 | 蔡龍保 | 中文 |
日治時期台灣國有鐵路與觀光業的發展 | 臺北文獻 | Vol. 直 No. 142 | pp. 69-86 | 2002 | 蔡龍保 | 中文 |
評介Gary Klintworth著”New Taiwan, New China: Taiwan’s Changing Role in the Asia-Pacific Region | 近代中國史研究通訊 | | pp. 184-195 | 2002 | 蔡龍保、潘繼道 | 中文 |
由心理層面分析希臘悲劇-伊底帕斯王之意涵 | 歷史教育 | | pp. 109-118 | 1999 | 蔡龍保 | 中文 |
論文名 | 研討會名 | 研討會地點 | 年份 | 作者 | 語言 |
「國策支援」與「企業經營」之間—中日開戰後日本土建會社鹿島組之動向為例(1937-1945) | 日本帝國與殖民地:人流與跨境(二) | 台灣:台北 | 2016 | 蔡龍保 | 中文 |
戰後迄美援時期台灣鐵路營運發展變化初探── 以車輛系統的變化為中心 | 變動中的東亞:跨域視野的觀察國際學術研討會 | 台灣:中壢 | 2016 | 蔡龍保 | 中文 |
Post-war Taiwan Railways Power Renovation till US-aid Period (1945-1965) | 20th Annual Congress of the European Business History Association 2016 / 1st World Congress on Business History | Bergen, Norway | 2016 | 蔡龍保 | 中文 |
帝國的擴張與企業經營-以鹿島組在滿州的發展為例(1905-1945) | 近代東亞政治・経済・外交史研究会 | 台灣:台北 | 2016 | 蔡龍保 | 中文 |
戦後米国援助時期台湾鉄道動力革命 | 経営史学会第51 回全国大会 | 日本:大阪 | 2015 | 蔡龍保 | 中文 |
土建會社鹿島組與韓國京仁鐵路:兼論其首次在台灣發展之比較 | 韓國與臺灣植民地經濟史比較硏究 | 韓國:首爾 | 2015 | 蔡龍保 | 中文 |
在台日本人的土建會社經營之研究-以太田組為例(1896-1945) | 近代中日關係的多重面向(1850-1949) | 台灣:台北 | 2015 | 蔡龍保 | 中文 |
From Tourist Activities to Tourism Industry-Exploration of Industrialization of Tourism in Taiwan during Japanese Colonial Period | 2015 AAS-in-ASIA Conference | 台灣:台北 | 2015 | 蔡龍保 | 中文 |
戦後台湾鉄道統合 | 鉄道史研究会 | 日本:大阪 | 2014 | 蔡龍保 | 中文 |
The Governmental Control and Enterprise's Development: A Case Study of Kajimakumi | Integration and Tension between Empire and Colonies: From a comparative historical view of Korea, Japan and Taiwan | 韓國:首爾 | 2014 | 蔡龍保 | 中文 |
Overseas Advancements of Japanese Industries in the Wartime: A Case Study of Kajimakumi | Modern East Asian History of Economy and Diplomacy Workshop | 日本:神戶 | 2013 | 蔡龍保 | 中文 |
2007年臺灣經濟史的回顧與展望 附錄七 交通運輸 | 2007年臺灣史研究的回顧與展望會議論文集 | 台灣:台北 | 2009 | 蔡龍保 | 中文 |
帝國之法於殖民地之轉折與變型-以日治時期道路法在台發展為例 | 「帝國之禮」國際學術研討會 | 台灣:台北 | 2009 | 蔡龍保 | 中文 |
ふたつの時代を生きた鉄道詩人―陳金連さんからの聞き取り調查記錄 | 台湾社会の変容と口述歴史―思い出が紡ぎ出す歴史を探る―」国際研究集会 | 日本:東京 | 2008 | 蔡龍保 | 日文 |
殖民地における技術移転―台湾総督府鉄道部員の育成を事例として | アジアの経済発展における企業活動と金融市場の役割:歴史と現在 | 日本:大阪 | 2007 | 蔡龍保 | 日文 |
兩岸三地歷史學研究生論文發表會 日治中期台灣國有鐵路之研究(1910-1936)-以改良事業的考察為中心 | 兩岸三地歷史學研究生論文發表會 | 台灣:台北市 | 2001 | 蔡龍保 | 中文 |
書名 | 出版社 | 年份 | 作者 | 語言 |
〈台湾再現「明治」―児玉後藤時代鉄道技術者集団形成〉,收入瀧井一博編《明治史講義 研究編》 | 東京:筑摩書房 | 2022/6 | 蔡龍保 | 日文 |
〈高度成長期台湾鉄道〉,收入林采成、武田晴人編《企業類型産業育成 東高成長史》 | 京都:京都大学学術出版会 | 2022/12 | 蔡龍保 | 日文 |
《鐵道技手前畑彥太郎的攝影記錄:「建主改從」時期的臺灣鐵道》 | 國立臺灣博物館 | 2021/3 | 蔡龍保、溫文佑 | 中文 |
《・台湾 第3巻 台湾縦貫鉄道交通網》 | 東京:書房 | 2020/7 | 蔡龍保 | 日文 |
〈明治時期日本鐵道技術集團的海外發展─以臺灣鐵道官廳為例的觀察〉,收入《《臺北州檔案》與文書運用國際學術研討會論文集》 | 新北市:國立臺北大學 | 2020/7 | 蔡龍保 | 中文 |
〈鐵道旅館—引領日治時期臺灣的新生活〉收入《臺灣鐵道旅館(1908-1945)特展專書》 | 臺北:國立臺灣博物館 | 2020/4 | 蔡龍保 | 中文 |
,〈臺日文化資產指定制度之比較研究—以臺南林百貨和高島屋東京店為例〉,收入陳俊強編《文化.聚落.共有財: 環境變遷下之永續發展》 | 新北市:國立臺北大學 | 2020/10 | 蔡龍保 | 中文 |
〈日本統治期台湾総督府技術官僚出自活動分析―土木技師例―〉收入松田利彥編《植民地帝国日本知権力》,頁365-420 | 京都:思文閣 | 2019/2 | 蔡龍保 | 日文 |
〈日治時期在台日本人的土建會社經營之研究〉收入黃自進、潘光哲主編《近代中日關係史新論》,頁685-746。 | 台北:稻鄉出版社 | 2017/3 | 蔡龍保 | 中文 |
〈日治時期臺中車站的發展初探:以客貨營運的分析為中心〉,《世紀宏圖:臺中百年歷史回顧與展望學術研討會》論文集 | 台中:台中市政府文化局 | 2017/12 | 蔡龍保(與陳家豪合著) | 中文 |
Innovation in Power Sources for Taiwan’s Railways in the Period of US Aid (1950–1965). In Minoru Sawai (Ed.), The Development of Railway Technology in East Asia in Comparative Perspective (pp. 105-129) | Singapore: Springer Verlag | 2017 | Lung-Pao Tsai | 中文 |
〈第5章 鉄道建設鹿島組〉,收錄於須永徳武編《植民地台湾経済基盤産業》,頁129-172。 | 東京:日本経済評論社 | 2015/3 | 蔡龍保 | 日文 |
工手學校-日本近代建築支建築家系譜-工學院大學,頁1-229。 | 東京:彰国社 | 2012/8 | 蔡龍保等 | 日文 |
〈日本統治時代後期台湾技術協會設立事業―台灣島內研究,調查活動中心―〉,松田吉郎編著《日本統治時期台灣経済社会》,頁204-226。 | 京都:晃洋書房 | 2012/11 | 蔡龍保 | 日文 |
〈日本統治時代台湾総督府の技術者動員―土地調査を例として―〉,收錄於老川慶喜等編《植民地台湾の経済と社会》,頁61-96。 | 東京:日本經濟評論社 | 2011/9 | 蔡龍保 | 日文 |
〈日本植民地下台灣人企業-桃崁輕便鐵道會社例〉,收入檜山幸夫編《帝國日本展開台灣》 | 東京:創泉堂出版 | 2011/4 | 蔡龍保 | 日文 |
〈近代台湾における台東線鉄道の敷設と花蓮港庁の発展(1895-1936)〉收錄於李昌玟、湊照宏編《近代台湾経済とインフラストラクチュア》,現代中& | 東京:東京大學社會科學研究所 | 2011/3 | 蔡龍保 | 日文 |
《臺中縣志 經濟志(續修)》,頁613-728 | 台中:台中縣政府 | 2010/10 | 蔡龍保等 | 中文 |
〈舊事物.新管理:日治初期台北地區人力車的發展(1895-1905)〉,收入《臺灣學研究國際學術研討會:殖民與近代化論文集》 | 台北:國立中央圖書館臺灣分館 | 2009/12 | 蔡龍保 | 中文 |
殖民統治之基礎工程-日治時期臺灣道路事業之研究1895-1945(國立臺灣師範大學歷史學系專刊33) | 台北:國立台灣師範大學歷史學系 | 2008/1 | 蔡龍保 | 中文 |
推動時代的巨輪:日治中期的臺灣國有鐵路(1910-1936) | 台北:台灣古籍 | 2004 | 蔡龍保 | 中文 |